Search In this Thesis
   Search In this Thesis  
العنوان
مداخــــل المـــدن عنصر مفقود في تخطيط المدينة المصرية :
المؤلف
الملطي، إبراهيم فتحي.
هيئة الاعداد
باحث / إبراهيم فتحي الملطي
مشرف / عاطــــف حمـــــــــزة حســــــــن
مناقش / محسن أبــــــو بكــــر بيــــــــــاض
مناقش / فيصل عبد المقصود عبد السلام
الموضوع
تخطيط المدن- مصر.
تاريخ النشر
2004.
عدد الصفحات
1 قرص ضوئى ؛
اللغة
الإنجليزية
الدرجة
ماجستير
التخصص
الهندسة
تاريخ الإجازة
1/1/2004
مكان الإجازة
جامعة المنوفية - كلية الهندسة - قسم الهندسة المعمارية
الفهرس
Only 14 pages are availabe for public view

from 255

from 255

Abstract

يتناول هذا البحث دراسة مداخل المدن بإقليم الدلتا باعتبارها تمثل إحدى العناصر المهمة في تخطيط أي مدينة , وذلك لأهمية الدور الذي تلعبه في الهيكل العمراني للمدينة باعتبارها تمثل بداية ونهاية التكوين العضوي لشبكة الحركة بالمدينة وحلقة الربط والاتصال بين المدينة ومحيطها الإقليمي . بهدف تحليل أداء هذه المداخل والتعرف علي أبرز خصائصها , وتحديد الأنماط السائدة لمداخل المدن بإقليم الدلتا , وأهم المشكلات التي تعوق تطوير أداءها . ويركز البحث في تناوله لمداخل المدن على ثلاثة محاور أساسية هي : أولا : محور دراسات تاريخية : يتناول مراجعة لأهمية مداخل المدن كعنصر أساسي في تخطيط المدينة عبر العصور التاريخية المختلفة , مع استعراض لبعض نماذج من المدن خلال الحقب التاريخية المختلفة , و تتبع مراحل نشأة المداخل وتطورها وعرض لأبرز خصائصها من الناحيتين العمرانية و الوظيفية , بهدف التعرف علي أثر البعد التاريخي في صياغة خصائص مداخــل المــــدن القائمة . ثانيا : محور دراسات عمرانية : يتناول دراسة لأهداف مداخل المدن وخصائصها على المستويين المحلي والإقليمي , والاتجاهات المختلفة لتعريف مداخل المدن , والعناصر الأساسية التي تتكون منها مداخل المدن . كما يتناول أيضا دراسة العوامل المؤثرة علي مداخل المدن ودورها في القيام بوظيفتها , بهدف التعرف علي الخصائص الحالية لمداخل المدن وتحديد لأهم العوامل التي تعوق تطوير أداءها . ثالثا : محور دراسات ميدانية : يتضمن دراسة ميدانيه لنماذج من المدن القائمة و الجديدة ذات الفئات الحجميه المختلفة والمواقع والوظائف المختلفة بإقليم الدلتا . ودراسة خصائص مداخل هذه المدن من منظور تخطيطي شامل يأخذ في الاعتبار مختلف العوامل المؤثرة علي مداخل المدن على المستويين المحلي والإقليمي. وتهدف الدراسة الميدانية إلي : •رصد الخصائص المختلفة ( تخطيطية – عمرانية – اجتماعية – اقتصادية – بصرية– نقل ومرور ) للحيز المكاني المحيط بمداخل المدن بإقليم الدلتا . •التحديد الوظيفي لمداخل المدن من كل الاتجاهات وعن طريق مختلف أنواع المواصلات . • تحديد العناصر الأساسية التي تتكون منها مداخل المدن بإقليم الدلتا . •تقييم المداخل الحالية بالنسبة لوظائفها . •تحديد الأنماط المختلفة لمداخل المدن بإقليم الدلتا . •تحديد أهم المشكلات المتعلقة بمداخل المدن بإقليم الدلتا . •صياغة رؤية تخطيطية شاملة للتعامل مع مداخل المدن بإقليم وسط الدلتا .<br تطبيق النتائج التي تم التوصل إليها في تطوير المداخل الحالية لمدينة شبين الكوم . وقد خلصت هذه الدراسة إلي مجموعة من النتائج والتوصيات تمثلت في : أولا : تحديد أنماط المداخل يتطلب دراسة ثلاثة عناصر رئيسية هي : 1علاقة المداخل بالطرق الخارجية ( السريعة / الإقليمية ) . 2 علاقة المداخل بشبكة الطرق المحيطة بالمدينة . 3- علاقة المداخل بشبكة الطرق الداخلية بالمدينة . 1-النمط المباشر . 2-النمط العابر . 3- الارتباط من خلال وصلة إقليمية . ثالثا : تتمثل أهم المشكلات التي تعاني منها مداخل المدن بإقليم الدلتا في : •مشكلات عامة علي مستوي المدينة : مثل المشكلات الإدارية , والمشكلات الاجتماعية , والمشكلات التخطيطية والتنظيمية ... الخ . • مشكلات خاصة علي مستوي المداخل : مثل المشكلات المتعلقة بالنواحي العمرانية , والمشكلات المتعلقة بالنواحي الوظيفية , بالإضافة إلي المشكلات البصرية .... الخ . رابعا : تتمثل المحاور الأساسية لتطوير أداء المداخل الحالية بمدن إقليم الدلتا في أربعه محاور هي : •المحور الأول : تطوير شبكة الطرق الإقليمية . •المحور الثاني : تطوير مناطق الانتقال . المحور الثالث : تطوير طرق الدخول للمدينة . المحور الرابع : تطوير مراكز الحركة بالمدينة . وقد خلصت هذه الدراسة إلي مجموعة من التوصيات أمكن تصنيفها كالتالي: توصيات خاصة بشبكات الطرق : تمثلت أهم هذه التوصيات في : دراسة نمط الدخول عبر كل مدخل من مداخل المدينة , توفير عنصر التوجيه على امتداد طرق الدخول من خلال التنوع في المواد المستخدمة في الأرضيات, تأكيد طرق الدخول بعناصر عمرانية وبصرية وطبيعية ... إلخ . • توصيات خاصة بمناطق الانتقال : تمثلت أهم هذه التوصيات في : توفير الإحساس بمفهوم الانتقال من البيئة الخارجية إلي البيئة الداخلية بالمدينة , تحقيق عملية الانتقال التدريجي بين شبكة الطرق الإقليمية وشبكة الطرق الداخلية , توفير معني من المعاني الرمزية عن طريق إنشاء البوابات الرمزية التي تشير إلي المدينة ... إلخ . •توصيات خاصة بنظام النقل والمرور : تمثلت أهم هذه التوصيات في : فصل المرور العابر عن المرور المتجه للمدينة عند المداخل , تطوير مراكز الحركة بالمدينة بحيث تكون قادرة علي استيعاب أعداد السيارات التي تقف بها والاهتمام بها من الدخل من حيث التصميم , والنواحي الجمالية، والعلامات الإرشادية، وتنظيم حركة المشاة والسيارات بداخلها. والأسلوب التقني المطبق بها ... إلخ . خاتمة عامة. مداخل المدن يجب أن تحدد بعناية لتحقيق الهدف الأساسي منها وهو توفير إمكانية الوصول وتأمين سلامته، وكذلك تصنيف وتوجيه الأشكال المختلفة لوسائل الحركة إلي داخل المدينة.