الفهرس 
IntroductionOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 121 |  |  |
| | | from | 121 | | |
Abstract
الھدف من الرسالة:استنتاج مؤشر جدید للتنبؤ بعدم استقرار الجھد او قربھ من الانھیار وكیفیة ترتیب درجة خطورة احتمالیة فصل
خطوط النقل على اتزان الجھد واستخدام نظم نقل القوى المرنة التى تساعد على استعادة الاتزان وتحسین اداء
نظم القوى الكھربیة.
ملخص الرسالة
استقرار الجھد ھو قدرة النظام للحفاظ على جھود ثابتة مقبولة عند كل الأحمال فى النظام تحت ظروف التشغیل
العادیة وبعد خضوعھ الى اضطراب. یدخل النظام حالة عدم استقرار الجھد عند حدوث اضطراب او زیادة فى
الحمل او تغییر فى شروط النظام تسبب نقص مقدار الجھد بشكل تدریجى حتى یصل الى تغیر سریع حاد یؤدى
الى عدم السیطرة على الجھد. تحدث مشكلة إنھیار الجھد عندما تكون قیم الجھود المستقبلیة اقل من قیم الجھود
المعتادة. لذلك اصبح ایجاد دلیل لأستقراریة الفولتیة فى العدید من الدراسات المتعلقة باستقرار الفولتیة من
الضرورى للحصول على معلومات وثیقة عن مدى اقتراب نظام القدرة من عدم استقرار الفولتیة.
فى ھذا العمل تم اقتراح اسلوب لاستنتاج مؤشر جدید للتنبؤ بعدم استقرار الجھد او قربھ من الانھیار وكذلك توفیر
معلومات مفیدة وضروریة حول حالة النظام فى لحظة التشغیل. یعتمد ھذا الاسلوب على استنتاج نموذج ریاضى
لتحویل نظم القوى متعددة الماكینات التى تحتوى على س-من الماكینات الى س-من نظم القوى. ولقد تم التحقق
من المؤشر بتطبیقھ على ثلاثة انظمة للقوى الكھربیة ومقارنة النتائج بطریقة مصفوفة الجاكوبیان. ودراسة حالة
الاستقرار للنظام وترتیب درجة الخطورة لبعض الحالات الطارئة كخروج خط نقل من الخدمة للمساعدة فى
اختیار افضل الحلول قبل حدوث انھیار للجھد و أوضح البحث أیضا دراسة تأثیر استخدام نظم نقل القوى المرنة
التى تساعد على استعادة نظام متوازن وتحسین اداء المنظومة الكھربیة.