الفهرس 
الباب الأول: أحكام النقل الدولي متعدد الوسائط.
الفصل الاول : تعريف النقل الدولي متعدد الوسائط و ما هي خصائصهيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 316 |  |  |
| | | from | 316 | | |
المستخلص
تحسين خدمات النقل متعدد الوسائط، في الدول العربية.وضع برامج للتدريب في الداخل والخارج للعاملين بهيئة النقل والأجهزة التابعة لها. تقديم الدعم الحكومي لمتعهدي النقل بالدول العربية، وذلك لإمكانياتهم المحدودة.التشديد من مفهوم العهدة كأساس لمسؤولية متعهد النقل الدولي متعدد الوسائط. توسيع تعريف البضائع الوارد في اتفاقية جنيف ليشمل الحيوانات الحية والبضائع المشحونة على السطح، لمنع المتعهد من استبعاد مسؤوليته عن مثل هذه البضائع.أدراج شرط مسؤولية المتعهد عن النقل بأجمعه.تعديل المادة 36 من اتفاقية الأمم المتحدة للنقل الدولي متعدد الوسائط لعام 1980.العمل على النهوض باتفاقية الرياض لتصبح عالمية بدل التقوقع في الاقليمية العربية. الاخذ بأحكام اتفاقية جنيف فبالرغم من عدم دخولها حيز النفاذ إلا أنه لا يوجد ما يمنع.الاخذ بقواعد روتردام، فبالرغم من عدم دخولها حيز النفاذ إلا أنه لا يوجد ما يمنع.محاولة الإخذ بأي اتفاقية للتخلص من التلاعب بعقود غرفة التجارة الدولية الـ ICC.