Search In this Thesis
   Search In this Thesis  
العنوان
Slip Factor Behavior for the Centrifugal Pumps by CFD Technique /
المؤلف
Mohamed ,Abdullah Hussein Ibrahim.
هيئة الاعداد
باحث / عبدالله حسين ابراهيم محمد
مشرف / محمد فائق عبدربه
مناقش / محمد احمد محمد معوض
مناقش / ابراهيم شاهين
الموضوع
Engineering. Mechanical engineering. Production engineering.
تاريخ النشر
2020.
عدد الصفحات
140 p. :
اللغة
الإنجليزية
الدرجة
الدكتوراه
التخصص
الهندسة الميكانيكية
تاريخ الإجازة
1/1/2020
مكان الإجازة
جامعة بنها - كلية الهندسة بشبرا - الهندسه الميكانيكيه
الفهرس
Only 14 pages are availabe for public view

from 140

from 140

Abstract

تستهلك الطلمبات فيما يقارب ٢٠% من الطاقة على مستوى العالم. وتعتبر الطلمبات الطاردة المركزيه هى النوع الشائع فى الاستخدامات الصناعية والزراعية وغيرها. ولذلك تولى الابحاث العلمية على مستوى العالم اهتماما واسعا فى تقليل وتوفير هذا الكم من الطاقه من خلال دراسات رفع كفاءة عمل تلك الطلمبات. ويعتبر معامل الانزلاق للطلمبات الطاردة المركزية من اهم العوامل المؤثرة على كفاءة وحدة الطلمبات والذى يقاس من خلال النسبة بين السرعات الحقيقيه للمائع الخارج من الجزء الدوار للطلمبة ( الريشه) الى السرعات الافتراضية او الحسابية. ولقياس هذا المعامل اوجد العلماء عدة طرق من خلال عدة صيغ ومعادلات عملية لا تكفى لحساب هذا المعامل فى بعض التصميمات الخاصة للريشه. كما ان طرق قياسها معمليا تكاد تكون معقدة ومكلفة ايضا. ومع استخدام برامج نمذجة الاداء للطلمبات كان من السهل التعامل مع تلك السرعات المراد استنتاجها ومعرفتها لاى تصميم ممكن. فتهدف هذه الدراسة الى ايجاد طريقة حديثة لاستنتاج معامل الانزلاق باستخدام نتائج نمذجة اداء الطلمبات (برنامج ANSYS CFD ) من خلال دراسة نظرية لعدد ١٤ حالة مختلفة فى السرعات النوعية وحساب معامل الانزلاق لها كما تم عمل دراسة عملية لعدد ٣ حالات لتحقيق نتائج الدراسة النظرية وايضا حساب معامل الانزلاق لها. وتم ايضا عمل مقارنة بين نتائج حساب معامل الانزلاق بالطريقة الحالية ونتائج معامل الانزلاق بالطرق القديمة المعتادة لكل الحالات السابقة وتبين تشابه كبير فى قيم معامل الانزلاق فى حالة (Radial Flow pumps ) وعدم ظهور تاثير الطرق القديمة فى تغير النتائج بالنسبة لحالات Mixed Flow pumps) ) مما يدل على قصور الطرق القديمة فى حساب معامل الانزلاق فى هذه الحالات وتعامل الطريقة الحالية معها جيدا . كما تم استنتاج معادلة من خلال النتائج بين السرعة النوعية ومعامل الانزلاق للطلمبات الطاردة المركزيه وكانت قيمة R2 تقريبا ٠,٩٤ . ايضا تم عمل دراسة تاثير احد معاملات المعادلة وهو زاوية خروج المائع من الريشة(β2) من خلال دراسة عملية ونظريه بإضافة ريش قصيره لريشة الطلمبة ذات السرعة النوعيه ٤٦,٤ وتغيير زاوية خروج المائع من ٢١ °الى ٢٠° و١٩°و ١٨° لدراسة تاثير هذه المتغيرات على قيم معامل الانزلاق وعلى اداء الطلمبة وكفاءتها . وكانت نتائج معامل الانزلاق فى تحسن وايضا تحسن قيم الرفع الكلى والكفاءة الكلية للطلمبة حيث كان قيمة معامل الانزلاق فى الحالة الاصلية 0,7 وفى الحالات المعدلة باضافة ريش قصيرة 0,82 و0,83 و 0,85 و 0,86 لكل من زاوية الخروج تساوى ٢١ °و ٢٠° و١٩°و ١٨° بالترتيب.