Search In this Thesis
   Search In this Thesis  
العنوان
An Enhancement of a Stand-alone
Hybrid Energy Systems for
Police Critical Loads /
المؤلف
Saeed, Omar Moheb Abd El-Halim.
هيئة الاعداد
باحث / عمر محب عبد الحليم
مشرف / صلاح غازى رمضان
مشرف / عبد الناصر عبد القادر نافع
مناقش / سعيد عبد المنعم محمد وحش
الموضوع
a Stand-alone<br> Hybrid Energy Systems for <br>Police Critical Loads, Electrical Engineering Department, Engineering.
تاريخ النشر
2021.
عدد الصفحات
100 p. :
اللغة
الإنجليزية
الدرجة
ماجستير
التخصص
الهندسة الكهربائية والالكترونية
تاريخ الإجازة
01/01/2021
مكان الإجازة
جامعة بنها - كلية الهندسة ببنها - الهندسة الكهربية
الفهرس
Only 14 pages are availabe for public view

from 118

from 118

Abstract

تدرس هذه الأطروحة تكامل الخلايا الكهروضوئية مع مولد الديزل كنظام قائم بذاته ومحمول يغذي الأحمال الشرطية بالمناطق الحدودية ويسهل نقله من مكان إلى آخر بسهولة بدون أى أعباء مالية. الهدف الرئيسي من إستخدام نظام الطاقة الهجين زيادة العمر الإفتراضى لمولد الديزل وتقليل عدد ساعات عمل المولد ونقل الوقود الأحفوري والإستهلاك قدر الإمكان. تم تصميم نظام الطاقة الهجين من نظام الطاقة الشمسية بقدره 100 كيلو واط عند ذروة الطاقة ، في الحالة القياسية 1000 واط / م 2 و 25 درجة مئوية ، مع مولد الديزل بقيمة قدرها 200 كيلو فولت أمبير عند ذروة الطاقة مغذية شبكة صغيرة قائمة بذاتها تحتوي على 83 كيلو وات للأحمال الحرجة و125 كيلو وات للأحمال العادية. يتم ضبط نسبة عمل المحول بناءً على قيمة الجهد القصوى المحددة لنقطة الطاقة الخاصة بمصفوفة الخلايا الشمسية للحصول على أقصى طاقة يمكن إستخراجها. وبالتالي الحفاظ على جهد التيار المستمر لجانب العاكس ثابتًا لتلبية مواصفات الشبكة ، على سبيل المثال 400 فولت و50 هرتز.تم تصميم نظام الطاقة الشمسية من خلال معادلات غير خطية التي تصف تأثير مستويات الإشعاع الشمسي الفعلى بالصحراء الغربية في مصر على جهد خرج التيار المستمر. نظرًا للتقلبات بجانب التحميل، يتم التحكم في مشاركة الحمل بين النظامين الشمسى و مولد الديزلمن خلال مشاركة الحمل عدديًا بواسطة طريقة نيوتن- رافسون لنظام توزيع حلقات ثلاثي الحافلات. تظهر النتائج العددية والمحاكاة إستقرار ومرونة وأمن النظام الهجين على الإستجابة لأى متغيرات تستجد.يحتوي نظام الطاقة الهجينة المقترح على ثلاث حالات إعتمادًا على سعة الأحمال. أولاً إستخدام نظام الطاقة الشمسية فقط لتلبية الحمل لأن سعة التحميل فى حدود قدرة التوليد لنظام الطاقة الشمسية. ثانيًا, يقوم كل من نظامى الطاقة الشمسية ومولد الديزل بتغذية الحمل نظرًا لأن سعة التحميل أقل من قدرة التوليد للنظامين معاً. أخيرًا, يفشل نظام الطاقة الهحينة نظرًا لأن سعة التحميل تضخمت من مصدرين التوليد، وبناء على ذلك يتم تغذية الأحمال الحرجة فقط.الفصل السادس : يتضمن هذا الفصل تطبيق خوارزمية جديدة لمحسن التوازن (EO) لحل مشكلة سريان الطاقة الأمثل (OPF) في شبكات الطاقة الهجينة AC / DC.وتحديد الأمثل لأجهزة TCSC و SVC في أنظمة طاقة التيار المتردد عالي الجهد مع التقنيات الناشئة لمحطات VSC.و تم عرض النتائج لما تم عمله من محاكاة خوارزمية جديدة لمحسن التوازن (EO) لحل مشكلة سريان الطاقة الأمثل (OPF) في شبكات الطاقة الهجينة AC / DC. بالأضافة الى اختيار الموقع الأمثل لأجهزة المعوضات TCSC و SVC باستخدام برنامج MATLAB.الفصل السابع : وهو الفصل الأخير ويتضمن ملخص سريع الي ما تم التوصل اليه من استنتاجات و بعض المقترحات التى يمكن دراستها مستقبلاً ذات علاقة بمجال الرسالة .