الفهرس 
LITERATURE REVIEWOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 272 |  |  |
| | | from | 272 | | |
Abstract
تواجه مصر العديد من التحديات الصعبه المتعلقه بمياه النيل ولقد أصبح ضروريا أخذ كافه الاحتياطات الهندسيه والاستراتيجيه الخاصه بالحفاظ على مياه نهر النيل ،ونتيجه لبناء سد النهضة وتقليل التصرفات الخارجه من السد العالي اصبحت مصرحاليا تواجه خطر نقص المياه ولذلك أصبح ضروريا دراسة ثأثير هذة التصرفات المنخفضة علي مياه النيل .و من خلال هذه الرسالة تم دراسة تاثير التصرفات المنخفضة بنسب مئوية مختلفه علي نهر النيل وقد تم التعامل مع الحبس التاني لنهر النيل الذي يبدأ من قناطر إسنا وينتهي عند قناطر نجع حمادي حيث يبلغ طوله حوالي 192.8كم . أهداف البحث بناءا علي ما تقدم فقد إختصت هذه الرسالة بدراسة الآثار المترتبة علي خفض التصرفات الخارجه من السد العالي بأسوان بنسب مئؤية مختلفة ودراستها علي الحبس التاني لنهر النيل . وقد قام عدد من الباحثين بإجراء دراسات علي تأثيرخفض التصرفات علي نهر النيل ولكن هذه الدراسات لم تأخذ بعين الإعتبار أهمية دراسة تأثير خفض التصرفات علي المآخذ الجانبية لنهر النيل .لذلك فإن الهدف الرئيسي من هذه الرسالة هو دراسة تأثير خفض التصرفات علي المآخذ الجانبية لنهر النيل وتأثيرها علي الملاحة و علي سرعات السريان المارة بنهر النيل وتأثيرها علي مناسيب المياه في الحبس التاني من نهر النيل وعلي مناسيب التشغيل للمآخذ ومساعدة صناع القرار علي اختيار المآخذ المناسبة وفقا للسيناريو المستخدم .نتائج الدراسة من خلال السيناريوهات المختلفة التي تمت في هذه الدراسة لدراسة تأثير التصرفات المنخفضة علي المأخذ الجانبية لنهر النيل ورسم العلاقات المختلفة وتحليل هذه النتائج تبين ما يلي :- تاثير التصرفات المنخفضة علي مناسيب المياه : أن مناسيب المياه انخفضت بنسبة 0.2% وحدث هذا في أول سيناريو عند قنطرة إثنا ووجد أنها انخفضت بنسبة 8.9% عند قنطرة نجع حمادي خلال أخر سيناريو .- تاثير التصرفات المنخفضة علي المآخذ الجانبية للحبس التاني لنهر النيل : تم دراسة تأثير خفض التصرفات علي مناسيب التشغيل للمآخذ ووجد ان المآخذ خارجة عن الخدمة بنسبة 59% من اول سيناربو ووصلت الي نسبة 77% عند أخر سيناريو .
3- تاثير التصرفات المنخفضة علي سرعات السريان بمياه النيل : تم دراسة تأثير التصرفات المنخفضة علي سرعات السريان بمياه النيل ووجد أن أقل سرعة 0.13م/ث وأقصي سرعة كانت 3.93م/ث وهذه السرعات قليلة وتؤثر بالسلب علي المياه حيث يتولد عنها زيادة في عمليات الترسيب بالنهر مما يؤدي إلي تأثيرها بالسلب علي المياة السطحية التي ستؤثر علي جودة مياه الشرب وكفاءة المضخات .- تاثير التصرفات المنخفضة علي الملاحة بمياه النيل : تم دراسة تأثير التصرفات المنخفضة علي الملاحة بإعتبار أن أقل عمق للمياه السموح بيه للملاحة هو 2.3م . وجد أن تأثير هذه التصرفات المنخفضة ضعيف علي الملاحة .بالنسبة للسيناريو الأول يوجد موقع واحد غير صالح للملاحة وللسيناريو الثاني حتي السيناريو السادس موقعين غير صالحين للملاحة وثلاث مواقع غير صالحين للملاحة بالنسبة للسيناريو السابع
1. تقييم ودراسة استخدام نفايات المطاط كبديل للركام الخشن والناعم داخل الخلطة الخرسانية للأرصفة الصلبة لحماية البيئة من مشاكل النفايات والتخلص الي حد كبير منها وفي نفس الوقت الحصول على نتائج مرضية وأداء ميداني أفضل للخلطة الخرسانية. وللبدء في بحث اداء استخدام نفايات المطاط سواء كان المطاط المقطع او المطاط المطحون في الخلطة الخرسانية كبديل للركام الخشن والناعم على التوالي او خليط منهما بنسب تتراوح من (5% الي 30%) تم عمل خلطة خرسانية مرجعية تحتوي على نسبة 0% من المطاط لاستخدامها في مقارنة النتائج.
2. تم اجراء برنامج تقييم تجريبي مفصل على الخلطة الخرسانية المرجعية وباقي الخلطات التي تحتوي على نسب مختلفة من المطاط. تم عمل ثلاث مجموعات كل مجموعة منهم تحتوي على (4) عينات بنسب مختلفة من المطاط وبشكل مختلف ففي المجموعة الاولي تم استبدال نسبة من وزن الركام الخشن في الخلطة بالمطاط المقطع بنفس مقاس الركام بنسب (5%,10%,20%,30%) على التوالي. والمجموعة الثانية تم استبدال نسبة من وزن الركام الناعم في الخلطة بالمطاط المطحون بنسب (5%,10%,20%,30%) على التوالي. والمجموعة الثالثة تم استبدال نسبة من وزن كلا من الركام الخشن والناعم في الخلطة بخليط من المطاط المقطع والمطحون بنسب (5%,10%,20%,30%) على التوالي. تم عمل اختبارات ومقارنات بين كل العينات بإجمالي (12) عينة والعينة المرجعية للتوصل الي النسبة المثلي من المطاط ومعرفة ودراسة سلوك هذه المادة في الخلطة الخرسانية للرصف الصلب.
3. تم تنفيذ برنامج تقييم تجريبي شامل لتقييم الخصائص المعملية والحقلية للخلطات الخرسانية التي تحتوي على مطاط والخلطة المرجعية بدون مطاط. هذا البرنامج يحتوي على مجموعة من الاختبارات وهي (اختبار الضغط والشد غير المباشر والكثافة وكذلك اختبار الصدم واختبار قدرة التحميل).