الفهرس 
الإطار العام للبحثيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 130 |  |  |
| | | from | 130 | | |
المستخلص
تتعرض عمليات نقل النقدية للعديد من الأخطار (أشخاص- ممتلكات- مسئولية) ، الأمر الذى قد يهدد سلامة المركز المالي لشركات نقل النقدية. وبالرغم من تعدد هذه الأخطار الناتجة عن عملية نقل النقدية إلا أنه لوحظ عدم وجود دراسة متخصصة في إدارة أخطار نقل النقدية، ولذلك تحاول الباحثة بمحاولة إيجاد طريقة مناسبة لإدارة هذه الأخطار.
وتتكون الدراسة من ثلاثة فصول، يهتم الفصل الاول بالتعرف علي شركات نقل النقدية و طبيعة نشاطها وعلي الأخطار التي تتعرض لها شركات نقل النقدية ، وتتلخص تلك الأخطار في أخطار الأشخاص وأخطار الممتلكات وأخطار المسئولية.
ويهتم الفصل الثاني بالتعرف على سياسات إدارة الخطر المتبعة في شركات نقل النقدية والتي تتمثل في سياسة التأمين وسياسة الوقاية والمنع وكذلك يتطرق الفصل إلي تحليل نتائج التغطيات التأمينية للأخطار بشركات نقل النقدية في جمهورية مصر العربية .
كما يتناول الفصل الثالث القياس الكمي لأخطار شركات نقل النقدية، وذلك بهدف تحديد أهميتها النسبية والوقوف علي أنسب الطرق التي يمكن اتباعها خلال عملية إدارة الأخطار بشركات نقل النقدية،كما تم قياس الخطر وتحديد تكلفة الأخطار البحتة أثناء عملية نقل النقدية.بالإضافة إلي ذلك فقد قامت الباحثة بتطبيق طرق تقدير الحد الأقصى لإجمالي الخسائر السنوية المحتملة (MPY) التي تعتمد علي التقريب مع إجراء تسوية لبيانات الخسائر حيث أن متخذ القرار يهتم بإجمالي الخسائر التي تتحملها الشركة عن سنة كاملة أكثر من اهتمامه بأقصى خسارة لوحدة خطر واحدة كما أنها تساعده في تحديد الأدوات التي تستخدم بشان حدود الاحتفاظ والتي من أهمها تقدير الحد الأقصى لإجمالي الخسائر السنوية المحتملة (MPY) التي يمكن أن تتعرض له الشركة خلال سنة.