الفهرس 
INTRODUCTIONOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 128 |  |  |
| | | from | 128 | | |
Abstract
تُستخدم أنظمة تخزين الطاقة الحرارية للتغلب على عدم استقرار وتقلب الطاقة الشمسية أثناء النهار. تُعد أنظمة التخزين التي تعتمد على العلاقة ما بين الطاقة الحرارية والتفاعلات الكيميائية واعدة أكثر من أنظمة الخزين التي تعتمد على الطاقة المحسوسة والكامنة، خاصة لتطبيقات الطاقة الشمسية ذات درجات الحرارة المنخفضة والمتوسطة. لُخصت أحدث مراجعات الأبحاث العلمية لأنظمة تخزين طاقة الامتصاص أحادية المرحلة. ومع ذلك، جذبت أنظمة التخزين متعددة المراحل الانتباه أيضًا في السنوات الأخيرة. تهدف هذه الدراسة إلى التحقق من الأداء العملي والنظري لنظام تخزين طاقة الامتصاص متعدد المراحل. تم تصميم وتركيب وحدة تخزين الطاقة الحرارية ذات دائرة الامتصاص المغلقة متعددة المراحل في المعمل لدراسة أداء نظام الامتصاص التعاقبي. تتكون الوحدة العملية من ثلاث مفاعلات ماصة، دورة الأمونيا، ودورة الزيت. تم استخدام المواد الماصة وهي MnCl₂ وCaCl₂ وNH₄Cl مع الأمونيا التي تعمل كممتص. تم خلط الجرافيت الطبيعي مع المواد الماصة لزيادة التوصيل الحراري للمواد الماصة. في المحاكاة العددية، تم تصميم نموذج باستخدام معادلات ديناميكا الموائع الحسابية لدراسة أداء أنظمة الامتصاص ذات المراحل الثلاثية والمزدوجة والمفردة. بالنسبة للنتائج العملية للنظام الثلاثي عند التسخين لدرجة حرارة تصل إلى 155 درجة مئوية، تم تحقيق درجات حرارة 132.9 و99.1 و60.3 درجة مئوية لكل مادة ماصة، وإجمالي الطاقة المخزنة تبلغ 3474.28 كيلو جول/كيلوجرام تم تحقيقها عند ضغط أمونيا يصل إلى 7.5 بار. وعند التسخين إلى درجة حرارة تصل إلى 105 درجة مئوية. تم تحقيق درجات حرارة 95.3 و60.1 درجة مئوية للمواد الماصة CaCl₂ وNH₄Cl وإجمالي الطاقة المخزنة يبلغ 2471.94 كيلو جول/كيلوجرام عند ضغط أمونيا بمقدار 7 بار. تمت مقارنة النتائج العملية بالنتائج النظرية ووجد فيها توافق مرضي. تم إجراء دراسة حدية لدراسة تأثير العوامل المختلفة على أداء نظام التخزين. تؤدي زيادة درجة حرارة الزيت الداخل أثناء عملية الامتصاص إلى خفض إجمالي الطاقة المخزنة. وقد بينت النتائج انه لتحقيق أعلى تخزين حراري وجد أن معدل التدفق الأمثل لكتلة الزيت يجب أن يكون 0.04 كجم/ثانية في ظروف التجربة الحالية.