الفهرس 
General IntroductionOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 151 |  |  |
| | | from | 151 | | |
Abstract
تم دراسة العديد من المسائل المتعلقة باحتراق الوقود والتصميم الامثل فى المفاعلات، وقد اجريت الحسابات على اساس اختيار ترتيب مناسب لاعمدة التحكم للحصول على مفاعل حرج له توزيع معين للقدرة يثبت خلال الازمنة الطويلة لتشغيله. وتختلف هذه الطريقة عن الطريقة العامة المتبعة حاليا والتى تتلخص فى ان الحسابات تبدا عند نقطة بداية التشغيل باختيار ترتيب مناسب لاعمدة التحكم للحصول على مفاعل حرج ذو توزيع معين للقدرة. فالهدف هنا الحصول على طريقة اعم تعتمد على التعبير عن الفيض النيوترونى وتوزيع القدرة فى المفاعل بمتوالية قوى زمنية لحل المشكلة فى حالة تقريبات الانتشار عديدة المجموعات لمفاعل مسطح او اسطوانى او كروى مع عدم الالتزام بتوزيع منظم لاعمدة الوقود.