الفهرس 
SummaryOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 180 |  |  |
| | | from | 180 | | |
Abstract
تعتبر المحولات جزء اساس من معظم دوائر القوى الكهربية , لذلك فقد درست دراسة تفصيلية كاملة من العديد من الباحثين ولكن معظم هذه الدراسات قد تركزت على حالة الاستقرار ولم يهتم بالفترة الانفعالية الا عدد قليل , لذلك فقد اهتم هذا البحث بالتيارات العابرة المصاحبة لتوصيل المحول للمنبع حيث انه قد لوحظ في هذه الحالة اندفاع تيارات لحظية قد تصل في بعض الاحيان الى ثلاثة وثلاثين مرة قدر تيار الحمل العادي. وهذه التيارات في حد ذاتها لا تؤدي الى احداث تلف في لمحول نظرا لانها تتناقص سريعا ولكنها في بعض الاحيان قد تكون كافية لتشغيل اجهزة الوقاية التي تفصل المحول الى خارج الدائرة وتعطل الاستهلاك.
وقد درست تلك الظاهرة دراسة كاملة وقد كان غير ممكن حل المعادلة التي تحكم مرور تلك التيارات نظرا للشكل المعقد لعروة التخلف المغناطيسي. لذلك فقد اقترح عدة تقريبات حتى يمكن الوصول الى صورة نهائية يمكن بواسطتها حساب قيمة التيار كذلك امكن الوصول الى صورة عملية يمكن عن طريقها حساب قيمة التيار بطريقة سريعة.
ولما كان الحل الامثل في مثل هذه الحالات هو استعمال الحاسبات الرقمية فقد اعطيت التفاصيل الكافية لوضع مثل هذا البرنامج اخذا في الاعتبار كل العوامل الفعلية المؤثرة في قيمة التيار واهتم البحث ايضا بدراسة حالة توصيل المحول الى المنبع مع وجود الحمل نظرا لوجود تأثير كبير لقيمة هذا الحمل وطبيعته على القيمة التي يصل اليها التيار والمعدل الذي يتناقص به .
وقد لوحظ ان القيمة التي يصل اليها التيار تتأثر تأثيرا كبيرا بالقيمة اللحظية للجهد عند قفل الدائرة وكمية واتجاه المغناطيسية المتخلفة في الحديد وقد تم توضيح الظروف التي تؤدي الى اعلى قيمة وايضا التي لا تؤدي الى أي اندفاع للتيار على الاطلاق ونتيجة لهذه الدراسة فقد امكن تحديد المشاكل الناجمة عن هذا التيار العالي وبالتالي يمكن ضبط اجهزة الوقاية حتى تسمح لها بالمرور ولكن في نفس الوقت تفصل المحول عن الدائرة في حالة حدث أي خطأ اخر في المحول كذلك يمكن استعمال تجهيزات خاصة لتفادي التشغيل الخاطئ لاجهزة الوقاية نتيجة لمرور تلك التيارات وايضا اعطيت بعض النصائح لتقليل القيمة التي تصل اليها تلك التيارات.