الفهرس 
IntroductionOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 146 |  |  |
| | | from | 146 | | |
Abstract
يعتبر إنتقال الحرارة داخل الأنابيب الحرارية الغير محتوية على فتيل (السيفون الحرارى) من الموضوعات التى جذبت أنتباه الباحثين فى الأونة الاخيرة. نظراً لزيادة إستهلاك الطاقة وبالتالى الإستفادة من الطاقة المفقودة عبر أنظمة التبادل الحرارى. ونظراً لبساطة التركيب وسهولة الإنتاج وعدم وجود أى أجزاء متحركة و التكلفة المنخفضة للسيفون الحرارى فيستخدم فى تبريد الأجهزة الإلكترونية و تبريد ريش العضو الدوار للتربين الغازى و منع تكوين الصقيع على الطرق وأيضاً يستخدم فى مجالات الطاقة الشمسية والمبادلات الحرارية. وتنقسم الدراسة إلى جزئين دراسة معملية ودراسة نظرية. ومن هذه الدراسة تم التوصل إلى النتائج التالية: أنه بزيادة الفيض الحرارى تزداد درجة حرارة التشبع لمائع التشغيل وفرق درجات الحرارة بين المبخر والمكثف ومعامل إنتقال الحرارة الكلى. وأن أفضل أداء للسيفون الحرارى عندما تكون نسبة الإمتلاء تساوى 50%. ويزداد معامل إنتقال الحرارة الكلى للسيفون المهتز بنسبة 5إلى 18.8% عن السيفون الثابت عند نفس ظروف نسبة الإمتلاء والفيض الحرارى. وأقصى أداء للسيفون الحرارى المهتز عندما تكون عدد الذبذبات اللابعدية 1.448.ويزداد معامل إنتقال الحرارة الكلى للسيفون الحرارى المهتز زيادة طفيفة مع تغيير الإزاحة الرأسية بنسبة من 5.5% إلى 10.5%.