الفهرس 
IntroductionOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 157 |  |  |
| | | from | 157 | | |
Abstract
إن مشكلة التآكل من المشاكل الني تواجه العالم مند زمن بعيد وحتى الآن حيث أنة لا يمكن منع التآكل نهائيا ولكن يمكن تقليل مخاطرة على المعادن. هذه الرسالة تناقش تآكل النحاس في المحاليل المائية وكيفية حمايته. اشتملت الرسالة على ثلاثة أبواب رئيسية وهى: الباب الأول: وفيه تمت مناقشة : أ- نظريات التآكل وطرق الحماية منة وفيها تم دراسة: ۱-تعريف التآكل. ۲-كلفة التآكل. ۳-تصنيف التآكل. ٤- النظرية الكهروكيمياوية للتآكل. 5-تخفيف التآكل. 6-أنواع المثبطات ب-مقاومة النحاس للتآكل وفيه تم دراسة: ۱-دراسة عن النحاس والتعريف به. ۲-مختلف الدراسات ذات الصلة بموضوع البحث الباب الثاني: يتضمن تركيب النحاس المستخدم في الدراسة وأيضا طرق تحضير محاليل الحامض (حمض النيتريك) والمثبطات المستخدمة ووصف طرق القياس الكيميائية (طريقة فقد الوزن) والكهروكيميائية (طريقة الاستقطاب الجلفانوستاتيكى) التي تم استخدامها لقياس معدل التآكل وكذلك تحضير الأقطاب والخلية الكهربية. الباب الثالث : يختص بالنتائج المعملية ومناقشتها وفيه تم دراسة: ۱- عرض سلوك النحاس في 2 مولر من حامض النيتريك وذلك بطريقة فقد الوزن عند درجة حرارة ۳۰ºم ومن خلال دراسة النتائج وضح أن معدل تآكل النحاس يقل بزيادة تركيز المثبطات المستخدمة. (1×10-6 – 1.1×10-5 مولر) وقد رتبت المركبات على حسب كفاءة التثبيط كالآتى : السلسة الأولى : I > II السلسة الثانية : III > IV > V ۲-الادمصاص على السطح : وضح من النتائج أن ادمصاص هذه المركبات على سطح النحاس يتبع ايزوثيرم فريمكن وذلك بعد رسم علاقة بين θ و .log C ۳-تأثير درجة الحرارة: تم دراسة تأثير درجة الحرارة من 30-50ºم وقد أظهرت النتائج أنة بزيادة درجة الحرارة فان معدل التآكل يزداد وهذا يدل على أن ادمصاص هذه المركبات على النحاس هو ادمصاص فيزيائي. ٤- دراسة معاملات التنشيط للمركبات : وذلك برسم علاقة بينlog k و(1/T) من ميل الخطوط أمكن إيجاد طاقات التنشيط وتم أيضا حساب بعض الدوال الثرموديناميكية الخاصة بعملية التنشيط و مناقشة دلالات قيمهم.