الفهرس 
OverviewOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 255 |  |  |
| | | from | 255 | | |
Abstract
إن زيادة الأحمال علي الكثير من المنشات والتي ترجع إلي الزيادة في الأحمال الدائمة أو الزيادة في حمل التشغيل لهذا المنشأ أو في كليهما قد تؤدي إلي تغيير المنشأ أو أجزاء منة أو محاولة تدعيمه إذا أمكن. من أهم الطرق المؤثرة والإقتصادية في تدعيم المنشات هي إستخدام عناصر لاحقة الشد مثل (الكابلات أو الأسياخ المعدنية). الفكرة الأساسية لهذة الطريقة تعتمد علي التأثير علي المنشأ بأحمال عن طريق العناصر لاحقة الشد تكون عكس إتجاة الأحمال الدائمة و الحية لهذا المنشأ. توضع العناصر لاحقة الشد غالبا في المناطق المعرضة لإجاد الشد في المنشأ حيث تقوم بنقل قوي ضغط في المناطق المعرضة للشد وتنقل قوي شد في المناطق المعرضة للضغط عن طريق الإختلاف المركزي للعناصر لاحقة الشد الرسالة المقدمة تقوم بدراسة تأثير طريقة الشد اللاحق علي المنشات المعدنية المختلفة مثل الهياكل المعدنية و الجمالونات و الكمرات و الكمرات ذات القطاع المفرغة و قد تم دراسة عدة متغيرات مثل قيمة قوة الشد التي يتم التأثير بها, شكل العناصر لاحقة الشد, نوع الحمل المؤثر علي المبني(أستاتيكي أم ديناميكي) و كذلك شكل الإطار المعدني (باكية واحدة أو متعدد البواكي و كذلك الطوابق) و أيضأ مدي تأثير ميل سطح الإطار. كما تم تطبيق الدراسة علي جمالونات ذات البحر الواحد و متعددة البحور و متعددة النظم الإنشائية (N,W ) بالإضافة إلي تطبيق الدراسة علي الكمرات البسيطة و المستمره (متعددة الركائز) وقد تم عمل نماذج تحليلية لكل المتغيرات السابق ذكرها بإستخدام برنامج (ANSYS ) والذي يعطي تمثيل جيد للمنشات السابق ذكرها. و تم التأكد من مدي صحة النماذج المستخدمة عن طريق مقارنة النتائج التي تم الحصول عليها مع بعض النتائج المعملية و التحليلية السابقة و التي أظهرت تطابق جيد بين النتائج. بعد تحليل النتائج التي تم الحصول عليها من النماذج التحليلية وجد أن طريقت الشد اللاحق لها تأثير كبير في تدعيم المنشات و الذي قد يسمح بزيادة الحمل الكلي علي المنشأ بدون حدوث زيادة في الإجهادات التصميمية للمنشأ.