الفهرس | Only 14 pages are availabe for public view |
Abstract يقوم هذا البحث على دراسة بعض العوامل التى تؤثر على تصميم الطلمبات المحورية وهذه العوامل هى نسبة قطر صرة المروحة الى قطرها الخارجى ونسبة عرض الريشة الى المسافة المحيطية وخشونة سطح الريش. وفيما يلى أهم النتائج المستخلصة من البحث: 1- تعطى المروحة ذات نسبة قطر صرة إلى قطرها الخارجى 0.5 أعلى كفاءة للأداء وتقل االكفاءة بزيادة أو نقص هذه النسبة عن 0.5 . 2- تزداد كفاءة الأداء بزيادة نسبة عرض تالريشة إلى المسافة المحيطة. 3- تقل كفاءة الأداء بزيادة خشونةالسطح. |