Search In this Thesis
   Search In this Thesis  
العنوان
A hydraulic study of Egyptian irrigation canals /
المؤلف
Saqr, Ahmed Mohamed Ahmed El-Sayed Mostafa.
هيئة الاعداد
باحث / أحمد محمد أحمد السيد مصطفى صقر
مشرف / عبدالرازق أحمد زيدان
مشرف / محمد جمال محمد عبدالله
مشرف / سامى خلف الله إبراهيم
مناقش / محمد عبدالسلام عاشور
الموضوع
Hydraulic engineering. Irrigation canals and flumes.
تاريخ النشر
2016.
عدد الصفحات
322 p. :
اللغة
الإنجليزية
الدرجة
ماجستير
التخصص
الهندسة (متفرقات)
تاريخ الإجازة
01/01/2016
مكان الإجازة
جامعة المنصورة - كلية الهندسة - Irrigation and Hydraulics
الفهرس
Only 14 pages are availabe for public view

from 371

from 371

Abstract

اختيرت أربع حالات دراسية من قنوات الري المصرية، تتدرج من القنوات التوزيعية إلى الرئيسية، بواقع عدد من القطاعات المتتالية لكل قناة من القنوات تحت الدراسة، بتصرفات تتراوح من 0.40 م3/ث إلى 234.70 م3/ث. علاوة على ذلك، تم الحصول على البيانات اللازمة من أجل إجراء الدراسة وتحليلها. بنيت دراسة المقـارنة بين المعـادلات المختلفة على الاختبارات الإحصـائية. انقسمت الدراسة إلى ثلاثة أجزاء كما يلي: في الجزء الأول، أجريت دراسة لمعاملي طاقة وكمية الحركة α) وβ). أظهرت النتائج أن القيم المتوسطة تساوى 1.31 و1.11 لكل من α) وβ) على الترتيب، كما أن قيم المعاملين تعتمد بشكل كبير على شكل توزيعِ السرعات، بينما تأثير خصائص القطاعات قد يكون غير ملموس. يهتم الجزء الثاني باختيار أنسب معادلة احتكاك تصلح للتطبيقِ تحت ظروف الدراسة. وجد أن معادلة Sauer تعطى قيم أقرب ما يكون لمعامل Manning الحقيقي بمتوسط خطأ مطلق = 9.67%. ومن ناحية أخرى - اختبرت مدى قابلية معادلة Colebrook-White. عدل المعامل المضروب في المعادلة من 2.00 إلى1.17 بالنسبة للصورة الضمنية؛ ومعادلة Zidan الصريحة، ومن 2.00 إلى 1.15 بالنسبة لمعادلتي Yen و Fenton الصريحتين؛ ليعطي نتائج مقبولة لمعامل الاحتكاك. استنتجت معادلات جديدة، كما عدلت بعض المعادلات المرفوضة إحصائيا لتلائم ظروف القنوات تحت الدراسة. يهدف الجزء الثالث إلى تحديد أنسب معادلات النظام لتصميم القنوات تحت الدراسة. تم اختبار مدى صلاحية معادلات النظام التقليدية. أوضحت النتائج أنه لا توجد معادلات باحث بعينه صالحةً كليةً للتطبيق في القنوات تحت الدراسة. استنتجت علاقات نظام جديدة لأغراض التصميم.