الفهرس 
Chapter-1 : IntroductionOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 168 |  |  |
| | | from | 168 | | |
Abstract
ملخص الرسالة : علي مدار العقد الماضي كانت الطاقة هي أحد أكبر الاحتياجات البشرية وكانت هي المحرك الرئيسي للأنشطة اليومية للإنسان. ومع التطور التكنولوجي المستمر زاد استهلاك الطاقة بالتوازي مع زيادة الاحتياجات البشرية ونمو الاقتصاد بحيث أصبح التحدي الأكبر الذي يواجه الدول الصناعية هو توفير طاقة مستمرة ونظيفة وآمنه، لذلك اتجه الباحثون فى مختلف أرجاء العالم لمحاولة إيجاد حلول لتوفير مصادر لامدادات الطاقة. وفى الواقع فإن هنالك العديد من نظم وشبكات الطاقة التي تعمل حاليا بشكلٍ مستقل في تغذية الأحمال الخاصة بكل نظام مثل شبكات الطاقة الكهربية وشبكات الغاز الطبيعي وشبكات التدفئة المركزية. وتحت تأثير نمو استهلاك الطاقة اتجه الباحثون لدمج أنظمة الطاقة هذه مع ناقلات طاقة مختلفة بدلاً من التركيز على نظام واحد وذلك للوصل إلى أفضل أداء لها مجتمعة. ويتطلب الوصول إلى دمج هذه الأنظمة تطوير أدوات للتحليل المتكامل لأنظمة الطاقة المتعددة وهو ما أصبح في الآونة الأخيرة يمثل مجالًا جديدًا للبحث. توفر هذه الرسالة إطارًا عامًا لنموذج مستقر لتحسين أنظمة الطاقة المدمجة التي تحتوي على ناقلات طاقة مختلفة حيث يحتوي النموذج الكامل للنظام على تحويل مختلف ناقلات الطاقة وتخزينها ونقلها. وقد تم أخذ دمج البنية التحتية المختلفة في الاعتبار وفقاً لمفهوم ”مراكز الطاقة”، ومن خلال استخدام هذا المفهوم تم تقديم العديد من مشكلات التحسين لمختلف عمليات دمج الطاقة. وقد تم تقديم مقترحات للتوزيع الأمثل لناقلات الطاقة المختلفة للوصول إلى التشغيل الأمثل للنظام، كما تم تقديم تقنية جديدة مقترحة للتشغيل الأمثل والتكوين الأمثل لمراكز الطاقة، وأخيرا تم تطبيق النماذج المقترحة على عدد من الأمثلة التطبيقية لمراكز الطاقة، للتأكد من صلاحيتها للتطبيق ولإظهار مدي فعاليتها.