Search In this Thesis
   Search In this Thesis  
العنوان
Fog Computing for Smart Traffic Management /
المؤلف
Elmanaa, Zahraa Tarek Abd Elhamied.
هيئة الاعداد
باحث / زهراء طارق عبدالحميد المعنا
مشرف / أحمد السعيد طلبة
مشرف / محمد فتحي الرحماوي
مناقش / سمير الدسوقي الموجى
الموضوع
Cloud computing. Traffic safety.
تاريخ النشر
2019.
عدد الصفحات
104 p. :
اللغة
الإنجليزية
الدرجة
الدكتوراه
التخصص
Computational Mechanics
تاريخ الإجازة
1/12/2019
مكان الإجازة
جامعة المنصورة - كلية الحاسبات والمعلومات - علوم الحاسب
الفهرس
Only 14 pages are availabe for public view

from 123

from 123

Abstract

يمثل الازدحام المروري مشكلة كبيرة تؤثر على تدفق حركة المرور في المدن الكبيرة ، لذلك نحن نبحث دائمًا عن تحكم أفضل في إشارات المرور لحل هذا النوع من مشاكل المرور. ولهذا تهتم هذه الرسالة ببناء نظام ادارة المرور لإدارة المرور بكفاءة وزيادة السلامة على الطرق. تعد الحوسبة الضبابية واحدة من أكثر النماذج الصالحة للتحكم في نظام المرور لأنها تتيح توصيل وتحليل بيانات حركة المرور الكبيرة للمساعدة في التحكم في إشارات المرور في الوقت المناسب. وأيضا تتيح الحوسبة الضبابية استخدام Internet of Things (IoT) على العقد الذكية (الأشياء) المترابطة من خلال بنية شبكة ديناميكية وعالمية. ونظرا لأهمية بيانات المرور والحاجة الى الحفاظ على سريتها فإن Blockchain تستخدم لتسجيل المعاملات بأمانة باستخدام منصة عقد ذكية لتضمين البرامج النصية التي تعمل عبر الشبكة الضبابية وتمكن من إضافة إدخالات جديدة إلى هذه الشبكة. تهدف الافتراضية الاولى في هذه الرسالة الى تقليل متوسط وقت التأخير إلى أدنى حد من أجل تقليل الازدحام المروري باستخدام 3 وحدات تحكم فرعية تعتمد على خوارزمية PSO وهي PSO-Jump و PSO-Turn و PSO-Mix وهذه الوحدات تعتمد على متغيرين هما ؛ فترة التمديد ودرجة الاستعجال للمراحل المختلفة في دورة المرور. يستخدم النظام المقترح COTSD-PSO قواعد حركة المرور إما من خلال تحويل المرحلة الحالية إلى فترة زمنية أخرى (PSO-Turn) أو القفز إلى المراحل التالية الأكثر إلحاحًا (PSO-Jump) أو باستخدام مزيج من المتغيرين وفقًا لظروف المرور. يستخدم PSO-Turn في تقليل اختناقات مرورية حتى إذا كانت حركة المرور مزدحمة. ولكنه على الجانب الآخر ، PSO-Jump يفضل استخدامه في الوقت الحقيقي ولكنها قد تربك السائقين عند تغيير تسلسل المراحل ، مما قد يؤدي إلى حوادث مرورية. للتغلب على أوجه القصور المذكورة أعلاه ، يتم استخدام PSO- Mix وهو مزيج من PSO-Turn و. PSO- Jump أما الافتراضية الثانية فهي تهدف إلى إدارة مخالفات المرور تلقائيًا استنادًا إلى تقنية Blockchain حيث يتم تسجيل جميع معاملات طلب المخالفات والدفع في جميع النسخ الموزعة بين جميع الأطراف في شبكة Blockchain ، حيث يكون لدى كل طرف نفس نسخة دفتر الأستاذ. وأيضا تم تقديم نظام مقترح في هذه الرسالة لتتبع المركبات واكتشاف مخالفات السرعة باستخدام أجهزة GPS و GSM و LCD Arduino. هذا النظام المفترض يؤدي إلى تقليل أوقات الاستجابة لطلبات عقوبة السرعة والدفع في أي وقت ومن أي مكان. لطالما كانت عملية تسجيل بيانات المركبات وأصحابها مرهقة للغاية ، وتستغرق وقتًا طويلًا نظرًا لوجود أطراف متعددة ، وتتسبب في خطر تكرار البيانات وأخطاء مختلفة في هذه البيانات. يتم تخزين بيانات وانتهاكات ملكية المركبات في شبكة blockchain ويتم توزيعها على جميع الأعضاء على الشبكة مما يقلل من خطر تكرار البيانات والأخطاء المختلفة لهذه البيانات مثل تغيير أو حذف بعض من بيانات السائقين. وقد تم إجراء عدد من التجارب لتقييم أداء الطريقتين المقترحتين وقد أثبتت النتائج كفاءة عالية حيث يقلل PSO-Mix متوسط وقت التأخير بمقدار 7.41 ثانية مقارنة بالطرق التقليدية الأخرى. أيضًا ، يقوم النظام المقترح الثاني بفحص سرعة السائق كل ثانيتين ومقارنتها بالسرعة التي تسمح بها إدارة المرور. لذلك ، فإن هذا النظام مفيد لتتبع المركبات والدفع الإلكتروني للانتهاكات.