Search In this Thesis
   Search In this Thesis  
العنوان
Performance of rubberized asphalt mixtures containing recycled asphalt pavement in hot climate /
المؤلف
Mohamed, Mohamed El-Sayed Salem.
هيئة الاعداد
باحث / محمد السيد سالم محمد
مشرف / شريف مسعود البدوي
مشرف / فاى بينغ زياو
مشرف / احمد محمد متولي عوض
الموضوع
Asphalt mixtures. Hot climate.
تاريخ النشر
2023.
عدد الصفحات
202 p. :
اللغة
الإنجليزية
الدرجة
ماجستير
التخصص
البناء والتشييد
تاريخ الإجازة
1/1/2023
مكان الإجازة
جامعة المنصورة - كلية الهندسة - قسم هندسة الأشغال العامة
الفهرس
Only 14 pages are availabe for public view

from 201

from 201

Abstract

لدي مصر في الآونة الأخيرة مميزات تكميلية واضحة في قطاع البنية التحتية وخاصة في مجال الطرق والمطارات مما أدي الي لفت الانتباه لاستخدام المخلفات مثل ناتج قشط الاسفلت والاطارات المطاطية المنتهية الصلاحية في الرصف بما يتماشى مع رؤية الدولة المصرية 2030. تهدف هذه الدراسة بشكل أساسي الي التحقق من الأداء طويل المدي للخلطات الاسفلتية المعاد تدويرها بعد تحسينها بالمطاط في المناطق الحارة على مستوي البيتومين والخلطات الاسفلتية.تركز مرحلة الدراسة على مستوي البيتومين الي دراسة الخصائص الفزيائية والكيمائية والميكانيكية والريولوجية لخمس أنواع من البيتومين (الاسفلت العادي –الاسفلت المتقادم - الاسفلت المحسن بالمطاط – الاسفلت المحسن بالمطاط مع الاسفلت المتقادم - الاسفلت المحسن بمادة الستيرين بوتادين ستيرين) عند مراحل تقادم مختلفة. في هذه المرحلة، استخدمت مجهر البحث الالكتروني ومطياف تشتيت الطقة بالأشعة الفوق سينية وجهاز مطياف تحويل فوريية باستخدام الاشعة تحت الحمراء وجهاز التحليل الحراري الوزني ومطياف الاشعة الفوق سينية لدراسة الخصائص الفزيائية والكيميائية لأنواع البيتومين المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، تم فحص الخصائص الميكانيكية والريولوجية لأنواع البيتومين المختلفة في حالة الاصلية والمتقادمة علي المستوي القصير والمتقادمة طويلة الاجل. تم اجراء اختبارات درجة التطرية واختبار القص الديناميكي واختبار الزحف والتعافي من الاجهاد المتعدد وذلك لتقييم الأداء الميكانيكي والريولوجي والشيخوخة لأنواع البيتومين المختلفة عند درجات الحرارة العالية. علاوة على ذلك، تم اجراء اختبار الاختراق ومسح السعة الخطي واختبار اللدونة لعارضة بالثني وذلك لتقييم مقاومة الاختراق والكلال والشقوق عند درجات حرارة متوسطة ومنخفضة.بينما في مرحلة التقييم على مستوي الخلطات الاسفلتية، تم اعداد مصفوفة مكونة من ست خلاطات أسفلتيه والتي تم تصميمها باستخدام طريقة مارشال لتصميم الخلطات الاسفلتية. نصف هذه الخلطات تم تجهيزهم باستخدام لأسفلت العادي و0 و 30 و50 في المائة من ناتج قشط الأسفلت (نسبة مئوية من وزن الخلطة) واختصاراتهم كالتالي سي أو وام أو -30 وام أو -50. بينما او أر-0 وام أر -30 وام أر -50 ترمز الي الخلطات المحسنة بالمطاط بثلاث محتويات من ناتج قشط الاسفلت (0 و30 و50 نسبة مئوية من وزن الخلطة). تم تقيم اداء الخلطات الاسفلتية المعاد تدويرها بعد تحسينها بالمطاط على المدي الطويل للست خلاطات بتصنيع عينات التقادم المعملية والتي تم تخزينها على سطح كلية الهندسة جامعة المنصورة حيث تعرضت لتأثيرات العوامل الحقلية المختلفة من اكسجين وضوء وحرارة لفترات (0 و3 و6 و9 شهور) من ديسمبر 2021 حتى سبتمبر 2022. بالإضافة الي ذلك، تم استخدام اختبارات متقدمة مثل اختبار معامل المرونة الديناميكي واختبار رقم التدفق لتقديم نماذج ومعادلات لتوصيف خصائص الخلطات الاسفلتية المعاد تدويرها بعد تحسينها بالمطاط عند درجات تقادم مختلفة.
تلخيصا، أظهرت نتائج الاختبارات المعملية لهذه الدراسة على مستوي البيتومين الي وجود تفاعلات فزيائية – كيمائية بين الاسفلت العادي والبوليمرات أثناء عمليات الخلط والتقادم. لعب المطاط المطحون ومادة الستايرين - بوتادين ستايرين دورًا مهمًا في تأخير عملية التحلل، وتحسين الثبات الحراري، ودرجة التطرية ، ودرجة الأداء بالإضافة إلى تعزيز مقاومة التخدد ، والكلال ، ومقاومة الشروخ الحرارية المنخفضة ، والتأثر بالتقادم والشيخوخة. ارتبطت مؤشرات تقادم الزاوية المرحلية ومجموعة الكاربونيل، ومجموعة السلفوكسيد ارتباطًا وثيقًا وكانت قادرة بشكل منطقي على وصف مستويات التقادم لأنواع البيتومين المختلفة التي اشتملت عليها الدراسة.في النهاية، اكدت نتائج الاختبارات على مستوي الخلطات الإسفلتية أن استخدام ناتج قشط الاسفلت والبيتومين المحسن بالمطاط المطحون زود بشكل ملحوظ من صلابة الخلطات الاسفلتية واستقرارها، مما أدي الي تحسين مقاومة التخدد والتقادم الحقلي عند مستويات شيخوخة مختلفة. من حيث الأداء الهندسي، تميل الخلطات التي تحتوي على 30 و 50 بالمائة من ناتج قشط الاسفلت إلى التقارب مع قيم أداء مماثلة ، باستثناء مقاومة التقادم الحقلية حيث قاومت الخلطات التي تحتوي على 50 بالمائة من ناتج قشط الاسفلت التقادم الحقلي مقارنةً بنسبة 30 بالمائة. استنتج مؤشر شيخوخة معامل المرونة الديناميكي (DMAI) ومؤشر شيخوخة الانفعال الدائم (VPAI) للخلطات بعد فترات تقادم ميداني مختلفة أن سي أو كان أكثر حساسية للتقادم الحقلي، يليه ام أو 30 ، أم أو 50 ، أم أر 0 ، أم أر 30 ، و أم أر 50، وهذا الترتيب مشابه لترتيب الخلطات الاسفلتية في مقاومة التخدد. علاوة على ذلك، نجح هذا البحث في تقديم نماذج ومعادلات لتوصيف خصائص الخلطات الاسفلتية المعاد تدويرها بعد تحسينها بالمطاط عند درجات تقادم مختلفة مع قيم لنسب التباين في المتغير R عالية نسبيًا.