الفهرس 
مقدمة الدراسةيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 389 |  |  |
| | | from | 389 | | |
المستخلص
يقع ميناء غرب بورسعيد عند خط عرض 31° 15´ شمالاً وبين خطي طول 32° 18´ شرقاً، وتبلغ المساحة الإجمالية للميناء 3 كم2، وهو من أهم الموانئ المصرية. وقد عُرف منذ إنشائه بأنه الميناء المثالي لنشاط العبور والتجارة. ويحد الميناء من جهة البحر خط وهمي يمتد من الطرف الخارجي لحاجز الأمواج الغربي بمسافة نصف ميل بحري ثم من هذه المنطقة إلى الطرف الخارجي لحاجز الأمواج الشرقي ومن جهة قناة السويس . خط وهمي يمتد بعرض القناة من الضفة الجنوبية للقناة المتصلة ببحيرة المنزلة ومن جهة قناة بحيرة المنزلة وجسر السكة الحديد. يقع ميناء شرق بورسعيد عند خط عرض 31° 13´ شمالاً وبين خطي طول 32° 21´ شرقاً. وتبلغ مساحة الميناء الحالية 72 كم2 ومن المخطط إنشاء أرصفة بالميناء بطول 25 كم، ويوجد ميناء صناعي منطقة جنوب الميناء على مساحة 92 كم2. ويحد الميناء من الشمال البحر الأبيض المتوسط، ومن الجنوب المنطقة الصناعية، ومن الشرق بحيرة الملاحة، ومن الغرب الفرع الشرقي لقناة السويس ضمن النطاق الجغرافي لمحافظة بورسعيد. تهدف الدراسة إلى: بناء قاعدة بيانات جغرافية لموانئ ميناء سعد، وتتبع حركة النشاط التجاري بالميناء، وتحديد العوامل المؤثرة على هذه الحركة، وذلك باستخدام نظم المعلومات الجغرافية من خلال تتبع حركة السفن والبضائع، وتنوع أرصفة البضائع. وتنوع أنظمتها من رسم البلاد والعبور وتحديد مناطق نفوذ الميناء ودراسة تطور حركة الصادرات والواردات المصرية عبر موانئ بورسعيد وقياس مؤشرات كفاءة التجارة الخارجية وتحديد معدات ومعدات الموانئ. كفاءتها وكفاءة خصائصها الملاحية. اعتمدت الدراسة على: المنهج التحليلي، والمنهج الوصفي، والمنهج الإقليمي، كما استخدمت بعض الأساليب منها: الاستشعار عن بعد ونظم المعلومات الجغرافية، وأسلوب التحليل الخرائطي (الكارتوغرافي) لتمثيل البيانات الإحصائية في إعداد ورسم الخرائط والخرائط. الأرقام. وقد اشتملت الدراسة على ستة فصول سبقتها مقدمة، ثم خاتمة، وقائمة المراجع والمصادر العربية والأجنبية، وتضمنت الدراسة (81) جدولاً، و(118) استمارة، وانتهت الدراسة بخاتمة تضمنت نتائج الدراسة: النتائج والتوصيات المقترحة.